클러치 벨트 롤리 (Clutch Belt Pulley Bimetal Bushing) 는 클러치와 벨트 롤리 시스템의 효율적인 작동에 중요한 역할을 하는 중요한 부품입니다.부시는 강화된 강도를 제공합니다., 착용 저항성, 내구성 전통적인 단일 금속 부싱에 비해

이 부시의 비메탈 구조는 일반적으로 내구성 및 부하 내구성을 위해 강철 또는 다른 견고한 금속의 외부 층으로 구성됩니다.내부 층은 더 부드러운 금속으로 만들어집니다. 갈색이나 청동 같은 것이 더 나은 마모 저항과 윤활성을 위해이 재료의 조합은 클러치 및 벨트 롤리 응용 프로그램에서 발생하는 높은 힘과 마찰에 견딜 수 있습니다.

클러치 벨트 롤리 비메탈 부싱은 롤리 시스템에 정확하게 맞게 설계되어 회전 구성 요소 간의 부드럽고 신뢰할 수있는 인터페이스를 제공합니다.마찰과 마모를 줄이는 데 도움이 됩니다., 클러치 및 벨트 롤리 시스템의 원활한 작동을 보장합니다.

클러치 및 벨트 폴리 애플리케이션에서 비메탈 부싱의 사용은 시스템의 전반적인 성능과 신뢰성을 크게 향상시킬 수 있습니다.빈번 한 유지 보수 및 수리 의 필요 를 줄일 수 있다, 그 결과 운영 비용이 낮아지고 운영 시간이 향상됩니다.

요약하자면, 클러치 벨트 릴리 비메탈 부싱은 클러치 및 벨트 릴리 시스템에 대한 강화 된 강도, 마모 저항 및 내구성을 제공하는 필수 구성 요소입니다.이 기계 의 이 금속 구조 와 정밀 한 장착 은 시스템 의 원활 하고 신뢰성 있는 작동 을 보장 한다.

비메탈 부싱 조립, 클러치 벨트 펄리 부싱

비메탈 베어링소금화 된 강철으로 만들어집니다.CuPb10Sn10 또는 CuSn6Zn6Pb3이 유형의 부시는최고 성능이 제품군에 있는 Cu-plod 합금 재료로 만든 부싱 중 가장 적합합니다. 중속과 높은 충격 조건에 가장 적합합니다.부드저의 트랙 롤러자동차 차체 등

모든 크기 및 벨트 릴리, 비메탈 부싱 및 베어링용 부싱의 종류
 

타이밍 벨트 전송을 위한 부싱
V벨트 변속기의 부싱
직각 변속기 부시
고정 요소를 위한 부싱
커플링 및 토크 제한 장치에 대한 부싱
스프로켓 ∼ 베이스플릿의 부시

라이어링은 H7 용도로 하우징에 압축되도록 설계되었습니다. 슬라이드 라이어링의 내부 지름은 H9 용도를 유지합니다.
B-Metal-Bushings JF800
재료 스트립 포장 된 강철 부시 분할 탄소 강철 청동 합금CUSn10Pb10)
합성 슬라이딩 베어링, 스틸/브론스 - 윤활 주머니 VSB-80
기름 없는 JF800 비메탈 금속 부싱 비메탈 가루로 포장 된 청동 합금 부싱 / 철강 청동CUSn10Pb10덤불
강철 + 납 청동 분말

특징

오일로 윤활용용용으로 납동황색 배열로 뒷받침된 강철 껍질높은 부하량 및 좋은 피로 특성그것은 압축기, 스티어링 기어, 보조 스티어링, 페달 베어링, 킹 핀 부시, 뒷구멍 피보트, 기계적 핸들링 및 리프팅 장비와 같은 자동차 애플리케이션에 널리 사용됩니다.수압 모터, 농기계 등

 
이중 금속 베어링은고품질의 저탄소 강철 뒷면,용과 강철 스트립으로 롤링된 후 여러 번고온 합금 및 밀도 롤링이 제품은가장 강한 구리 납 합금그리고 광범위한 응용 분야를 가지고 있습니다. 그것은 중속 속도와 높은 충격 부하 하에서 덤불과 추진 세척기와 같은 다양한 응용 분야에 가장 적합합니다.
 
 
매트릭스가저탄소철강 재료로, 셰프트 수루의 외부 지름의 가공 정확성이 보장되고, 제품이 좌석 구멍에 부착된 후 나사 고정이 필요하지 않습니다.간섭 적합에 의존하면 원 밖으로 나가 현상을 막을 수 있습니다내부 표면 합금층의 화학적 구성의 변화는 다른 베어링 압력, 다른 서비스 온도 및 다른 슬라이딩 속도의 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다.다른 구조를 가진 오일 굴레와 오일 구멍은 오일을 추가하는 다른 방법의 요구 사항을 충족하기 위해 마찰 표면의 생산에 설계되었습니다, 셰프트 뜯는 것을 방지하고 다른 윤활 조건에 적응합니다.
자동차 엔진, 오토바이 클러치, 가벼운 산업 기계, 건설 기계에서 널리 사용됩니다.
합금층 재료CuPb10Sn10 또는 CuSn6Zn6Pb3
 

전형적 인 특성

용도:낮은 속도, 무거운 부하 또는 간헐적인 이동 조건, 윤활유 필름이 발생을 형성하거나 유지 할 수 없습니다.
작업 환경 또는 기계 구조 제한에 적합하며, 기름 윤활을 공급하기가 어렵습니다.
회전, 회전, 스윙, 선형 및 다른 형태의 움직임, 그리고 빈번한 시작 또는 높은 부하에서 시작을 요구하는 경우에 적합합니다.
용도:높은 온도 또는 낮은 온도 작업 또는 큰 장소의 환경 온도 범위해수 및 화학 액체 또는 가스와 같은 다른 부식 매체, 그리고 퇴적물 또는 방사성 환경을 포함하는 물에서 사용할 수 있습니다.
물 흡수성 없는, 좋은 차원 안정성, 높은 기계 강도, 좋은 열 전도성
베어링은 얇은 벽 구조로, 가볍고 작은 부피로, 컴팩트한 설계에 적합합니다.
전통적인 3층 복합재료와 비교했을 때, 정적 부하 특성, 마모 저항, 서비스 온도, 차원 안정성,등 비 지방 윤활성의 조건 하에 더 나은;
구리 인플라이트 자유 재료와 비교하면 작은 각 스윙 조건에서 작동하는 것이 더 적합하며 가격은 더 저렴합니다.

적용 범위

 
전형적 사용법
이 물질은 매개체 아래에서 사용하는 것이 좋습니다.오일 또는 기름을 융합하는 속도 및 중량 부하 상태그것은 널리 모터 막대 끝, 킹핀 부싱, 하부 바퀴 롤러, 건설 기계의 수압 실린더 막대 눈, 농업 기계의 구형 관점 베어링에 사용됩니다.왜냐하면 이 재료는 납이 들어있기 때문입니다., 특정 부품은 특정 법이나 규정에 따라 사용이 허용되지 않습니다.
 
 
이 제품은 수자원 및 수력 산업에 적용됩니다: 수압 기계: 수압 철강 게이트의 수평 지원 슬라이드,수압 승강기 및 닫기 기계의 지원 베어링, 모래 분출 유지관리 문 베어링, 등 수압 터빈: 안내 윙 샤프트 수갑 (올래 가이드, 중기 가이드, 하위 가이드), 바퀴 샤프트 수갑, 핀 샤프트 수갑 (연결 막대 핀,스틱 핀을 밀어 당기세요, 릴레이 피스톤 핀), 착용 방지 반지 판 (추력 반지), 착용 방지 블록, 제어 반지 타일.
금속공업: 도형형 기계 베어링, 롤링 절단 가위 (동면 가위, 스케이트보드 고정 길이 가위) 등.
밸브 산업: 나비 밸브, 지구 밸브 등
다른 것 들: 광산 기계, 포장 기계, 건설 기계, 무거운 기계, 주사 폼 머신, 자동차 타이어 폼, 풍력 터빈, 열력 및 기타 산업.
 

농업 기계

 
자유용 베어링은유지보수 없이 잘 견딜 수 있는 성질먼지 및 야외 조건 하에, 그것은 널리 실린더에 사용 됩니다, 수확 기계, 플랜터, 발러, 분쇄기, 트랙터, 결합의 서펜션 시스템,다른 부품은 기름 또는 기름 필름 부분을 형성하는 데 어려움이 없어야합니다..
 
 
 
 

 

• 포크리프트

• 팔레트 트럭

• 크레인

• 발굴기

기술 데이터

• 포장된 복합재로 만든 슬라이드 베어링

• 구리 또는 진으로 접힌 강철/브론즈

• 낮은 유지보수

• 연유 주머니와 함께

속성

• 높은 부하 용량 및 진동 운동, 그리고 거친 작동 및 온도 부하를 위해. 윤활유 저장 때문에 장기 연유.

재료

• 지원 재료 구리 접착 된 철강 / 틴 접착 된

• 슬라이딩 레이어CuPb10Sn10

물질적 특성

• 특정 부하역량 정적 ≤ 250 [N/mm2]

• 특정 부하역량 역학 ≤ 140 [N/mm2]

• 슬라이딩 속도 ≤ 2,5. [m/s] ≤ 5 [m/s] 기름 기름

• 리브런스워트 ** 0.04 [μ] ~ 0.12 [μ]

• 온도 경련 40°C ~ + 250°C

• 최대 PV 값2.8 [N/mm2 x m/s]

• 접촉 면적의 비율 > 75 [%]

용인성 세부 사항

• 주택 ØH7

• 장착 후 내부-Ø을 부시 H9

• 셰프트 용도 f7 ~ h8

유지보수

• 이유지보수 용량이 적다복합 슬라이딩 베어링, 그러나 1차 윤활이 필요합니다. 기름 또는 지방 윤활이 가능합니다. 고체 윤활유 저장 장치로 인해 윤활이 최소화됩니다!

캡션

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