강철 청동 양금속 부시 베어링 자동차 부품 잎 스프링 부시 체시 부시

 
Bimetal 베어 부시는 철기 뒤에 sintered와 함께 bimetal 베어입니다CuPb10Sn10이 유형은 상당히좋은 성능고무 방지 및 무거운 부하 용량.중속 속도 및 중량 부하에 적합합니다. 부드러운 합금이 부시 표면에 접착되어 기름으로 윤활을 할 때,그것은 고속 내연기관과 연결 막대에 적용 될 수 있습니다..
 

 
비메탈 부싱 재료CuPb10Sn10, SAE-797 청동 합금 베어링, sintered SAE797레이어 + 스틸 지원 + 구리 접착 / 진 접착중국 제조업체로부터 주문으로 제작되었습니다. 오일 굴레와 함께 Bimetal 부싱. Bimetal 슬라이딩 베어링은 합금 된 CuPb10Sn10 또는 CuSn6Zn6Pb3로 표면 슬라이딩 층으로 강철 기판에서 생산됩니다..
랩 된 복합 슬라이딩 베어링, 강철 / 청동 - 비메탈 부싱
 

비메탈 부싱 제조사 중국에서 만든

 
이 유형의 슬라이딩 베어링은 모든 비메탈 슬라이딩 베어링 중 가장 좋은 특성을 가지고 있습니다. 그들은 무거운 상업용 차량의 균형 서스펜션 장치와 함께 사용할 수 있습니다.부드저 바퀴 및 자동차 차체중속 범위 및 높은 충격 및 충격 힘의 응용에 이상적으로 적합합니다.
 

 
 
1, 중량 용량 & 중량 피로 방지
2중간 속도, 높은 충격 조건에서 적용됩니다.
3.좋은 반성식, 그리고 미끄러질 수 있습니다.
4이 제품은 자동차 산업, 건설 기계 등에 적용될 수 있습니다.
 

부싱 재료

 
 
강철+CuPb10Sn10
 

구조 특성 및 응용

VSB-80 이중 금속 부시는 뒷받침 with 고품질의 저탄소 강철, 표면에 진·연·황금 합금 (CuSn10Pb10) 을 융합하여. 효율적으로 경각을 줄이기 위해, 그것의 합금 표면은 더 쉽게 기름 저장을 위해 공 모양의 기름 소켓으로 가공 될 수 있습니다. 필요한 경우, 그것은 강철 뒷면에 구리 또는 진을 접착 할 수 있습니다.이 방법은중위 또는 높은 운행 belocity와 엄청난 충격 부하와 조건 중간에 부하기계적 응용 프로그램에서, VSB-80는 포장 된 부시, 추진 세척기 및 가스 엔진의 연결 막대 수준에 부시를 만드는 데 사용됩니다.

 

비메탈 부싱 윤활성 설계

전형적인 응용 프로그램

 
적용: 자동차 엔진, 엔지니어링 및 농업 기계, 중량 건설 기계 등
 

 

휠체어 썰매기 슬라이딩 베어링

• 포크 리프트

• 팔레트 트럭

• 크레인

• 발굴기

기술 데이터

• 포장된 복합재로 만든 슬라이드 베어링

• 구리 또는 진으로 접힌 강철 / 청동

• 낮은 유지보수

• 연유 주머니와 함께

속성

• 포r 높은 부하 용량 및 오시일레이션 움직임또한 거친 작업 및 온도 부하에 적합합니다. 윤활유 저장 때문에 장기 연유.

재료

• 지원 재료 구리 접착 된 철강 / 틴 접착 된

• 슬라이딩 레이어CuPb10Sn10

물질적 특성

• 특정 부하역량 정적 ≤ 250 [N/mm2]

• 특정 부하역량 역학 ≤ 140 [N/mm2]

• 슬라이딩 속도 ≤ 2,5. [m/s] ≤ 5 [m/s] 기름 기름

• 리브런스워트 ** 0.04 [μ] ~ 0.12 [μ]

• 온도 경련 40°C ~ + 250°C

• 최대 PV 값2.8 [N/mm2 x m/s]

• 접촉 면적의 비율 > 75 [%]

용인성 세부 사항

• 주택 ØH7

• 장착 후 내부-Ø을 부시 H9

• 셰프트 용도 f7 ~ h8

유지보수

• 이유지보수 용량이 적다복합 슬라이딩 베어링, 그러나 1차 윤활이 필요합니다. 기름 또는 지방 윤활이 가능합니다. 고체 윤활유 저장 장치로 인해 윤활이 최소화됩니다!

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